物聯(lián)網(wǎng)如同化學(xué)藥劑，產(chǎn)生的“化學(xué)反應(yīng)”改變著傳統(tǒng)事物，讓城市生活變得更加美好。比如在浦東軟件園，園區(qū)內(nèi)的一些路燈變得“聰明”起來(lái)，出現(xiàn)故障能夠自動(dòng)告警，能遠(yuǎn)程開(kāi)燈關(guān)燈、調(diào)節(jié)亮度等等。又比如浦東的一些公交站牌，能夠?qū)崟r(shí)顯示公交車運(yùn)行到哪一站、到站還有多少時(shí)間，不再像以往那樣只是貼著一張靜態(tài)的線路圖。還比如，一些居民家中的水表也變了樣，居民每月用了多少水，數(shù)據(jù)能自行上傳給自來(lái)水公司，水表自身的實(shí)時(shí)“健康狀況”，自來(lái)水公司心里也是門清。

這些變化的發(fā)生，離不開(kāi)浦東局在背后的推動(dòng)。浦東局較早在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域進(jìn)行布局，在業(yè)務(wù)宣貫、后端支撐體系建立、人才培養(yǎng)等方面打牢基礎(chǔ)，使得智慧路燈、智慧公交、智慧水表等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用能夠盡早“開(kāi)花結(jié)果”。

■記者　錢立富

路燈、水表變“聰明”了

上周，上海市首批基于NB-IoT（窄帶物聯(lián)網(wǎng)）技術(shù)的智慧路燈項(xiàng)目在浦東軟件園內(nèi)落地，這引發(fā)了各大媒體的關(guān)注。

之所以稱之為智慧路燈，因?yàn)楹鸵酝窡粝啾龋勇斆?。管理人員通過(guò)手機(jī)App或者在電腦上，能對(duì)這些路燈進(jìn)行自由編組，可以控制哪一組燈亮起來(lái)，哪一組燈滅掉。而且可以選擇燈光的亮度，是100%、80%亮度或是50%、30%亮度。甚至，智慧路燈也能根據(jù)外部環(huán)境的變化來(lái)自行調(diào)節(jié)亮度，比如在天暗的時(shí)候，亮度調(diào)高一些。以往，路燈可實(shí)現(xiàn)不了這樣靈活、精確的操控，往往只是能開(kāi)或關(guān)，光的亮度無(wú)法調(diào)節(jié)。

智慧路燈“聰明”之處不僅于此。管理人員能夠?qū)崟r(shí)知曉智慧路燈的運(yùn)行狀況，比如電壓、電流、功率、電量、開(kāi)關(guān)狀態(tài)等。如果智能路燈出了故障，也能主動(dòng)報(bào)警，以便管理人員迅速定位故障并加以解決。這些都是“粗放豪爽”的傳統(tǒng)路燈所無(wú)法做到的。在節(jié)能環(huán)保上，智慧路燈優(yōu)勢(shì)明顯，近兩個(gè)月的試運(yùn)行數(shù)據(jù)顯示，與園區(qū)原傳統(tǒng)的路燈相比，智能路燈能夠?qū)崿F(xiàn)月節(jié)能減排 71%以上，單盞智能路燈節(jié)省費(fèi)用0.18元／天，5.4元／月。

智慧路燈能順利亮起來(lái)，離不開(kāi)電信的NB-IoT物聯(lián)網(wǎng)。浦東局和公司相關(guān)部門緊密合作，從基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)的實(shí)地部署、基站支持，到物聯(lián)網(wǎng)卡的配套、硬件設(shè)備的測(cè)試環(huán)境等，基于網(wǎng)絡(luò)端的每一個(gè)技術(shù)環(huán)節(jié)都參與其中，為推動(dòng)該智能路燈項(xiàng)目的落地提供了保證。

和路燈一樣變得聰明的，還有居民家中水表。浦東局技術(shù)總監(jiān)肖晴告訴記者，基于NB-IoT技術(shù)的智能水表項(xiàng)目現(xiàn)在已經(jīng)在浦東局范圍展開(kāi)試點(diǎn)，并將快速上規(guī)模?！拔覀兒推謻|一家自來(lái)水公司進(jìn)行合作，他們已經(jīng)為一些用戶更換了帶物聯(lián)網(wǎng)模塊的水表，我們現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試網(wǎng)絡(luò)信號(hào)，將水表連接上網(wǎng)?！睂?duì)于這家自來(lái)水公司來(lái)說(shuō)，應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)可以減少工作量，不用人工抄表就能知道居民的用水量，而且數(shù)據(jù)更實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確，同時(shí)也能實(shí)時(shí)知曉水表本身的“身體狀況”。

與其他行業(yè)結(jié)了“親家”

物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用場(chǎng)景非常廣泛，擴(kuò)大了電信公司和用戶的觸點(diǎn)，“原先我們好多領(lǐng)域涉及不到，但是現(xiàn)在不一樣。”肖晴說(shuō)。

比如在水質(zhì)監(jiān)測(cè)方面，以前水務(wù)部門通過(guò)相應(yīng)的設(shè)備來(lái)監(jiān)測(cè)水質(zhì)、流量情況，但是并不能獲取實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，而是要人工定時(shí)去抽查。用上了物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)后，水質(zhì)、流量等數(shù)據(jù)都可以實(shí)時(shí)上傳，而且可以進(jìn)行更精確的數(shù)據(jù)分析，進(jìn)而做出更有效的對(duì)策。

還比如公交行業(yè)，以前貌似和電信公司沒(méi)啥關(guān)系，如今在物聯(lián)網(wǎng)的黏合下，關(guān)系也變得緊密起來(lái)，成了“親家”。在浦東新區(qū)的張楊路、崮山路口，記者看到這里的公交站牌和傳統(tǒng)公交站牌有著明顯區(qū)別。傳統(tǒng)的公交站牌，只標(biāo)注了公交運(yùn)行線路信息，而在這里的公交站牌，乘客可以了解更多的動(dòng)態(tài)信息。在站牌上的公交線路圖中，每個(gè)站點(diǎn)的上方都有一盞小小的指示燈，當(dāng)公交車到達(dá)某站點(diǎn)時(shí)，指示燈紅燈閃起，等候的乘客可以知曉公交車離自己還有幾站路。在線路圖旁邊還有顯示屏，上面會(huì)顯示下班公交車預(yù)計(jì)到站的具體時(shí)間。

這里的公交站牌之所以能智慧起來(lái)，也是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)使然。今年9月，浦東局在公司政企部和移互部的共同協(xié)作下，在浦東區(qū)域完成了基于智慧公交車站環(huán)境監(jiān)測(cè)及應(yīng)用調(diào)測(cè)。物聯(lián)網(wǎng)有很多技術(shù)，比如NB-IoT、CAT1等等。智慧公交中用的是CAT1技術(shù)，因?yàn)樗臄?shù)據(jù)傳輸速率比NB-IoT快，更適合智慧公交場(chǎng)景。

按照傳統(tǒng)的有線接入方式，將每個(gè)公交站點(diǎn)連接上網(wǎng)，成本十分高。物聯(lián)網(wǎng)的使用，則大大降低了規(guī)模商用的門檻，使得智慧公交普遍推廣成為可能。目前上海公交站臺(tái)有2萬(wàn)多個(gè)，物聯(lián)網(wǎng)智慧公交第一批將在浦東區(qū)域進(jìn)行3000個(gè)車站開(kāi)展試點(diǎn)。

摸爬滾打中快速成長(zhǎng)

智慧路燈、智慧水表、智慧公交、智慧井蓋……浦東局已有眾多物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用落地，將人們對(duì)物聯(lián)網(wǎng)的愿景變成了現(xiàn)實(shí)。而這一切，和浦東局對(duì)物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)發(fā)展的高度重視、充分準(zhǔn)備是密不可分的。

年初，浦東局確立了十項(xiàng)重點(diǎn)工作，發(fā)展新興業(yè)務(wù)就是其中之一，以期做大窗口期價(jià)值。物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)是新興業(yè)務(wù)的重要部分，所以年初時(shí)浦東局就成立了物聯(lián)網(wǎng)專項(xiàng)拓展團(tuán)隊(duì)，由市場(chǎng)處和政企支撐中心組成，前后端聯(lián)動(dòng)，前端負(fù)責(zé)物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)的拓展和管理，后端負(fù)責(zé)物聯(lián)網(wǎng)整體方案的一點(diǎn)支撐。區(qū)局對(duì)銷售單位進(jìn)行了物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)的重點(diǎn)宣貫，讓市場(chǎng)一線人員了解電信的物聯(lián)網(wǎng)有哪些特點(diǎn)、優(yōu)點(diǎn)，同時(shí)結(jié)合客戶所處的行業(yè)特點(diǎn)，讓客戶明白物聯(lián)網(wǎng)能給自己帶來(lái)的積極變化和益處。在后端支撐方面，浦東局設(shè)置了物聯(lián)網(wǎng)解決方案專員。因?yàn)槲锫?lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)涉及內(nèi)外部眾多環(huán)節(jié)，比如涉及到外部的終端廠商、物聯(lián)網(wǎng)模塊廠商等，在內(nèi)部涉及到核心網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)卡等方面?！昂蠖酥?，是要把這些環(huán)節(jié)給串起來(lái)，一旦問(wèn)題發(fā)生，支撐人員知道要協(xié)調(diào)哪些環(huán)節(jié)，從而最快地解決問(wèn)題。”肖晴表示。

物聯(lián)網(wǎng)是新興領(lǐng)域，很多事情之前都沒(méi)做過(guò)，摸爬滾打在所難免。浦東局也是在摸索中不斷成長(zhǎng)，在智慧路燈項(xiàng)目實(shí)施之初，大家發(fā)現(xiàn)指令下發(fā)后，智慧路燈沒(méi)有及時(shí)反應(yīng)，排查之后才了解原來(lái)是設(shè)備出廠時(shí)默認(rèn)的省電模式在“作祟”。這如同一個(gè)人在睡覺(jué)時(shí)，沒(méi)有看到“命令紙條”，當(dāng)他醒來(lái)后才會(huì)去執(zhí)行任務(wù)，但是這中間的時(shí)延會(huì)很長(zhǎng)，無(wú)法對(duì)路燈進(jìn)行實(shí)時(shí)、精確的操控。“這種省電模式適合智慧水表、井蓋，但是用在智能路燈上不合適，所以我們后來(lái)將其模式進(jìn)行了調(diào)整，路燈就變得靈敏了?！痹谛で缈磥?lái)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、解決問(wèn)題、積累經(jīng)驗(yàn)非常重要，這對(duì)今后物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)的發(fā)展會(huì)起到助力作用。