滄州移動(dòng)為獅城新基建高質(zhì)量發(fā)展、高鐵出行高速上網(wǎng)體驗(yàn)再續(xù)新章圖片圖片圖片

　　開(kāi)通高鐵滄州段高鐵5G專網(wǎng)！圖片圖片圖片

　　12月28日，滄州移動(dòng)順利開(kāi)通了京滬高鐵（滄州段）所有5G基站，實(shí)現(xiàn)了京滬高鐵（滄州段）移動(dòng)5G信號(hào)的全線連續(xù)覆蓋。

　　這是標(biāo)志著京滬高鐵（滄州段）正式迎來(lái)5G時(shí)代，京滬高鐵（滄州段）移動(dòng)5G專網(wǎng)的開(kāi)通，將滿足人民群眾出行需求，對(duì)促進(jìn)滄州經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和提升群眾體驗(yàn)感、幸福感具有重要意義。

　　與普通城鄉(xiāng)5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)截然不同，高鐵5G專網(wǎng)建設(shè)技術(shù)要求更嚴(yán)、建設(shè)難度更高、投資規(guī)模更大。高鐵車廂密閉厚重，信號(hào)穿透損耗巨大，以復(fù)興號(hào)動(dòng)車為例，信號(hào)穿透損耗達(dá)到33db；動(dòng)車高速運(yùn)行時(shí)，網(wǎng)絡(luò)基站與手機(jī)頻繁切換連接，如按普通城鄉(xiāng)5G覆蓋標(biāo)準(zhǔn)，每6秒就要進(jìn)行一次網(wǎng)絡(luò)切換，嚴(yán)重影響通信質(zhì)量；除此之外，當(dāng)一列高鐵駛過(guò)時(shí)，5G專網(wǎng)如何識(shí)別高鐵乘客，做到與周邊公網(wǎng)用戶精準(zhǔn)分流，都是擺在滄州移動(dòng)高鐵5G專網(wǎng)建設(shè)團(tuán)隊(duì)面前的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題。

　　為解決高鐵5G專網(wǎng)建設(shè)中面臨的問(wèn)題，滄州移動(dòng)公司秉承“打造口碑場(chǎng)景，建設(shè)5G精品網(wǎng)絡(luò)”的理念，成立高鐵專網(wǎng)建設(shè)優(yōu)化小組，緊盯施工進(jìn)度，狠抓施工質(zhì)量。

　　經(jīng)過(guò)夜以繼日地奮戰(zhàn)，于2022年12月底完成京滬高鐵（滄州段）324個(gè)5G基站的建設(shè)及優(yōu)化工作、實(shí)現(xiàn)全程140公里5G信號(hào)的全覆蓋。依托策略制定、掛高整改、天饋調(diào)整、參數(shù)調(diào)優(yōu)等措施，結(jié)合多輪驗(yàn)證測(cè)試，解決了高鐵專網(wǎng)的潛在網(wǎng)絡(luò)問(wèn)題。通過(guò)開(kāi)啟高速遷回、低速遷出、上/下行糾偏、公專網(wǎng)干擾協(xié)同、高速用戶優(yōu)先調(diào)度等特性參數(shù)優(yōu)化，確保讓乘客在時(shí)速達(dá)300km/h的復(fù)興號(hào)動(dòng)車上能享受高質(zhì)穩(wěn)定的5G移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。

　　經(jīng)測(cè)試，京滬高鐵（滄州段）移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)峰值下載速率達(dá)800Mbps，平均下載速率超過(guò)300Mbps，遠(yuǎn)高于4G網(wǎng)絡(luò)的下載速率�？蓾M足高鐵乘客在高速行駛過(guò)程中的在線會(huì)議、直播、5G高清語(yǔ)音、在線游戲等高速度、低時(shí)延業(yè)務(wù)體驗(yàn)需求。讓高鐵乘客，在旅途中暢爽極速5G+的快上加快的體驗(yàn)

　　今后，滄州移動(dòng)將圍繞為鐵路5G專網(wǎng)分配頻率、技術(shù)研究、標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)、裝備研發(fā)等方面持續(xù)豐富鐵路智能通信網(wǎng)內(nèi)涵，更好地為鐵路發(fā)展注智賦能。